原来滴滴车主的夜间征程是这样的…

环卫工人凌晨三点

就在打扫街道

早餐店老板凌晨四点

就骑着小三轮赶往菜市场

哈佛大学图书馆

学生们在整夜奋战

其实,他们只是在黑夜中坚持的一个缩影

广州一群在凌晨时分

肩负着把深夜归家的人群

安全送达目的地的使命

在每一个深夜里

滴滴车主们又是怎样的呢?

带着这个疑问

小滴走近这些滴滴车主的身边

在夜幕下倾听他们改变的故事

 21:00 

北漂青年的滴滴人生 

原来滴滴车主的夜间征程是这样的… 滴滴资讯 第1张

我们遇见的第一位夜班:前「北漂青年」杜鹏飞

「北漂」这两个字眼,以独特的魅力吸引着全国的年轻人。我们遇到的第一位夜班司机杜鹏飞也不例外。还未满29岁,长着一张白净娃娃脸的他已经是一个有着10年驾龄的「老司机」。

谈起过去,原来他也曾怀揣着梦想,在北京某央企为领导开车。这段北漂岁月,让他不仅锻炼出过硬的技术,也培养出忠诚、高服从度和耐心。

带着这些优秀的品质,也怀着对自由生活的向往,他告别北京,告别了让人艳羡的稳定工作,来到广州成为了滴滴的一名全职司机,每天服务乘客直到凌晨。细心的他还自掏腰包买矿泉水给乘客,用的服务标准来要求自己,不得不给他来一个大大的手动点赞。

但其实,服务行业又哪有不受气的道理呢。打开话匣子后,他也有一些憋屈要讲一讲:「有时候会遇到定位错误,也完全说不准所在位置的乘客,还会说我如果没法接上他/她就一定会投诉我。这有什么办法呢?我还是得一直跟乘客沟通,询问他/她身边有什么标志性建筑物。折腾一大轮,好歹接到乘客了。还要赔着笑脸不停解释,只希望乘客能换位思考吧。」

被问到怎么排解工作中偶尔遇到的郁闷委屈,鹏哥憨厚一笑,说道:「想要活得幸福就不能有这么多的烦恼。上一个乘客或许让你有些郁闷,可能下一个乘客特别暖心呢?做好自己才是最重要的事。」

说起暖心乘客,鹏哥又为我们分享了一个故事:「我还曾经接过一个乘客,硬是要请我吃饭呢!」

在那趟从东莞回广州的拼车路上,鹏哥遇到了一名以前也曾是,如今在北京路开小吃店的乘客。一路上谈起从前跑滴滴的酸甜苦辣,两个人越聊越投契。到达目的地时,乘客硬是请鹏哥到店里吃了一顿饭。盛情难却的鹏哥,说什么都不肯收乘客的钱,但乘客还是支付了车费。告别的时候,还一路上跟鹏哥不停地挥手再见。

说起这段回忆的他,声音中还是有些抑制不住的激动。其实内心柔软的,又岂止是那一位暖心乘客呢?

在交谈的尾声,小滴随口问了句:「鹏哥,端午去哪玩呀?」他仍旧是憨厚地一笑,说道:「跑单呗!要是我们都放假了那怎么行。还是留点车给游客来广州玩嘛!」

最朴实的话语中,却蕴含着深深的责任感。

谢谢您,鹏哥。

 22:00 

 一把年纪失业,还好有滴滴 

原来滴滴车主的夜间征程是这样的… 滴滴资讯 第2张

我们遇见的第二位夜班司机:夜猫子泉哥

告别了鹏哥,小滴踏上了寻找下一位夜班司机的征途。

其实,夜班司机和我们大多数人一样,在普通的岗位上做着份内的事。但他们又和别人不太一样,例如我们遇到的第二位夜班司机吴伟泉师傅。泉哥有一份独特的作息时间表,下午3点到4点出车,凌晨3点到4点接完最后一单,凌晨5点准时上床休息。日复一日、月复一月,过着日夜颠倒的生活。

泉哥在成为滴滴司机前,是一家私企管理着20多台的车长。想不到,一年多前,企业的突然倒闭,让人到中年的他陷入了人生低谷。「好彩有滴滴呢个平台!」他欣慰地用粤语如是说。

就这样,他凭借着滴滴司机这么一份全新的工作,重新支撑起了这个家。

跑滴滴这一年,泉哥遇见过许多有趣的人:在中秋节跑单时,他遇到了送月饼、封红包的好心乘客。在火车站跑单时,又遇到了怎么都要请他抽一包黄鹤楼的武汉游客。

说起滴滴这个平台,泉哥话语中也都是满满的认同感:「我本身就是夜猫子,现在跑滴滴夜班真的很放心。我曾经在凌晨载过三个男乘客,他们好奇地问我,我们三个大男人上车师傅你就不怕吗?我说,我怕什么!滴滴的车辆是全球定位的,司机和乘客的信息也是真实的,什么都有记录,再多人再偏僻的我都敢跑!」

当然了,泉哥也有过憋屈难受的时刻,也曾有过被试过恶意投诉、被心情不好的乘客发泄怨气、被醉酒乘客吐了一车等经历。诉了一堆苦后的他,又复自嘲笑笑,说道:「跑了十几二十年的车,还有什么没见过呢?我们这个行当,别人不赞美你的服务是常态,做好自己,保持平常心就好啦。」

希望泉哥这一位都市夜行者,能一直保持着平和的心态,多遇上一些有趣的人和经历。

 23:00 

「我是队长,是有驾照的服务员,更是新司机们的培训师」

原来滴滴车主的夜间征程是这样的… 滴滴资讯 第3张

我们遇见的第三位夜班司机:徐文普

与泉哥相似,徐文普师傅同样是在遭遇事业变故、人生低潮后,成为了一名专职夜班司机。随着身份的转变,他的人生路径也随之发生了巨大变化。曾经陷入资金危机的他,如今不仅成为了年纪轻轻就管理着5名师傅的队长,更是租赁公司信任的培训师,负责着该公司所有新司机的服务分提升培训。

但他却说,其实自己就是一个拿着驾照的服务员。

「当时选择跑滴滴,是我一无所有的时刻。我想,都走到这个田地了,难道老天爷还不给我一个翻身的机会吗?果然就给了,没想到还能做得这么好。」讲起当时的决定,徐队语调中都是压抑不住的自豪感。

徐队一开始跑滴滴的时候,太太并不支持,心里有着许多的顾虑。「可是,当我把第一个礼拜的提现交到她手上时,老婆真是高兴坏了!一直问我,原来跑滴滴可以赚这么多钱的啊!」

当然,能得到高收入与价值感兼得的人生并不是空谈,徐队可是有着一套自己摸索出来并行之有效的方法论。

说起这套方法论,徐队显得特别自信:「当服务分上到99.8分后,我就开始摸索跑机场单的窍门。如何熟悉环境,如何度过最初接不到单的适应期,如何摸清楚航班起落时间等等,现在接起单来得心应手。不仅赚到了钱,还可以跟我们车队的兄弟们传授经验,公司也认同,这是我最开心的事情。」 

交谈中,小滴跟随徐队上了他的车赶往下一站。车内整洁,毫无异味,每一个细节都严格按照平台的SOP执行。小滴不禁感叹一句:「徐队做得真好啊。」他爽朗地回应:「这是当然了。自己都做不好,有什么资格去培训新司机?」

 24:00 

「看到被出租车拒载的老人家,我就免费载他们一程」

原来滴滴车主的夜间征程是这样的… 滴滴资讯 第4张

我们遇见的第四位夜班司机:心地善良的徐信栖师傅

午夜时分,经过了一天的喧嚣和繁忙,疲惫的大都市渐渐沉寂,天河城附近正处于一天中车流量最少的时段。在这里,徐信栖师傅抽空与我们见了个面。尽管一脸疲态,他还是爽朗地讲起了自己的故事。 

一年多前,把家里小生意交给老婆的徐师傅,成为了一名滴滴夜班司机。「晚上马路比较畅顺,又比较多长单嘛!就是老婆会比较担心,偶尔就会打个电话给我,叫我千万不要疲劳驾驶。」正这么说着的他,手机恰好响起。一看,果然是太太来电。

交谈过程中,徐师傅不能免俗地也说起一些受气经历:「有时真的想赌气一把,不跑滴滴了。但是第二天一早睡醒,心情又平复下来了,心想还是好好工作吧。跑滴滴这段日子,真觉得自己的修养好了不少,哈哈哈哈哈!」

「有时,在路边看到被出租车拒载的公公婆婆,我都会忍不住做个好心载他们回家。有时他们说要去什么天河客运站之类的地方,我也咬咬牙送了。」心地善良的徐师傅还跟我们说起了他的这么一个习惯。 

是的,能够方便更多人出行,让他们的出行更美好,不就是我们的初衷吗? 

说起将来,徐师傅对平台充满了寄望:「跑滴滴比较自由,想跑就跑,想休息也可以休息一下。希望平台会越来越好,给司机越来越完善的权益保障吧」

尽管交谈过程中,徐师傅与我们都陷入了疲态。但是,他的善良、他的热情还是感染到了小滴。

这一群夜班司机

过着日夜颠倒的生活

狭小的车厢既是他们的工作空间

也是他们的生活空间

但是 他们仍然有着鲜活的故事

有着可爱可敬之处

也有着鲜为人知的酸甜苦辣

师傅们,辛苦了!

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THE END
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