近日，安徽黄山网约车司机张师傅向平台反映，在上车点足足等了15分钟，乘客才珊珊来迟，催促其上车还被嫌弃态度不好。跟高德平台客服沟通，被告知等乘客是义务，自行取消要扣服务分。 8月25日，张师傅在高德平台上接到订单，到达上车点后没看到乘客，一等就是足足15分钟。“打了六个电话，车挪了好几次，他才从酒店下来”。 不过，乘客下来后并不上车，而是跟张师傅商量，他有个东西落在昨晚吃饭的饭店里了，问能不能先送他过去拿，再去目的地。张师傅回复说没问题，让他先上车。 但乘客还是在磨
第一方法： 用微信扫下方二维码（必须要要用微信扫才能注册），直接按提示注册！或将图版保存到相册，然后打开微信扫一扫，右下角有个“相册”，点进去选择你刚保存的二维码识别就行了！ 回答一： （驾龄不够，车超龄，车型不符合，公司车，注册高德司机）1、“驾龄不够”是什么?申请/注册滴滴司机,其中需要提供行驶证外，还有一样要求，你的驾驶证。驾驶证初次领证日期要超过3年以上,不要求的我们称为“驾龄不够”。2、如
hello, 大家好， 今天必须给你们讲一点严肃的东西， 加入网约车行例，大家一定要慎重。 很多新手的司机呢， 我是建议你们不要去跑风约车。 真的是不要跑， 因为你们跑的那些钱都不够罚的， 知道吗？ 你们如果被运管查到了， 那直接就是一万起步， 没得商量的，没有任何商量，就是一万起步。 不要以为这种概率很低， 就是新手司机被运管查到的概率接近于百分之百接近于百分之百。 我们这边当地的话， 每天的话都是要查三四十辆车。 什么概念对吧？ 基本上的意思就是说只要是新
如今网约车市场日趋饱和 然而各地网约车平台仍在持续增加 从交通运输部的数据来看 去年10月末，全国共有207家取得经营许可 近半年后，到今年3月已经达到227家 平台多了，司机的选择也多了 不少车友的手机里接单平台都看不过来了 许多中小平台 可能司机们听都没听说过 那么他们的订单从哪来的？ 根据全国网约车监管信息交互平台的数据 3月份共收到订单信息7.6亿单 而当月订单量超过30万单的 仅仅只有14家网约车平台 订单都集中在头部平台 中小平台要想喝到汤，生存下去
进入九月份，高德地图在网约车巿场动作不断，先是将北京一半出租车司机纳入麾下，接着又挑动50多家区域网约车平台免早高峰佣金，其发力网约车市场的意图已经非常明显。笼络出租车和网约车司机高德发力网约车市场，从笼络出租车和网约车司机开始。9月上旬，高德打车在北京上线“北汽出租”，与“金银建出行”一起出现在经济型网约车服务中。乘客可以在线呼叫北京北汽出租公司旗下的巡游出租车。这是高德打车在北京上线的第二个出租车网约化合作项目。高德打车同时透露，还与新月联合、北方北创等北京多家大型出租车企业达成了巡游车网约
日前，南京市交通运输局发布《关于巡游出租汽车更新工作指导意见》，出租车更新车辆中，新能源汽车比例不低于80%，同时，鼓励出租车“巡约一体”。明后年，南京将迎来出租车大规模更新潮。《指导意见》要求更新车辆中新能源汽车比例不低于80%，并提出企业每更新10辆新能源汽车奖励1辆新能源巡游出租汽车经营权指标。此外，还对新能源车辆车轴距、输出功率、续航能力等提出具体要求。比如，更新的车辆应为7座及以下新车，新能源汽车轴距不小于2650毫米，续航里程不小于300公里，传统汽油燃料汽车轴距不小于2610毫米，
今年年底，太原市区网约车须全部更换新能源纯电动，才能上路营运，那现有的2600辆燃油网约车该何去何从？近日，太原市一份油车换电的文件流出，规定办证的燃油车、油气/油电两用车，执行新能源化改造后可以保留原运营资质，且现有车上安装的监管设备在改造后能免费换装到新能源车辆上继续使用。此外，燃油车也可以选择“营转非”，转变营运性质后，报废期限为15年或按照60万公里强制报废标准执行。也就是说，太原燃油网约车可以自由选择油改电或退市。相比有些城市的一刀切做法，太原市此举更显人性化。目前，网约车新能源化的步
日前，交通运输部发布了一则关于源于网约车监管信息交互平台的10月份网约车行业数据。数据指出，截至2020年10月31日，全国共有207家网约车平台公司取得网约车平台经营许可。通过这些图表数据，我们主要想从以下两个维度试做分享。从入围百万订单网约平台说起榜单显示，今年10月份订单总量超过100万单的网约车平台共有8家，分别是滴滴出行、曹操出行、T3出行、万顺叫车、美团打车、首汽约车、享道出行、花小猪出行。也许有人已经注意到，为什么高德出行没见踪影呢，主要原因在于高德是依托C端的流量优势与上百家平台
很多网约车司机反馈，刚做网约车的时候订单非常好，流水也不错。按这个情况干下去，收入非常可观。但干了一段时间后，发现了个问题。那就是自己的订单怎么不如以前的，现在干的时长也不低啊，怎么就是没单呢？如果是挂靠在滴滴出行大平台上的，自己可能就反思是不是自己的分值不够，导致派单不足？如果是一些自主平台，就怀疑是不是最近跑的地不好，运气差了点。那么是这样的逻辑吗？其实不全是。那么这种差距是怎么来的呢。原因其实是平台派单机制问题——新手保护期。很多平台都有一个新手保护期，顾名思义，就是照顾下新来的司机。在派
近日，广州市交通运输、公安部门约谈31家网约车平台，其中重点提到不能低价扰乱市场。主管部门要求网约车平台，要合理定价，不得以低价倾销等手段扰乱正常市场秩序，损害其他经营者的合法权益。除此以外，还要求平台要规范经营，加强对接入车辆、驾驶员的资质审核，立即停止向不合规车辆、驾驶员派发订单，确保提供服务的车辆、驾驶员具有合法资质；要强化教育，通过组织培训教育、APP推送信息等方式，对驾驶员开展安全宣传教育，督促驾驶员安全行车；要加强管控，对车辆和驾驶员加强动态监管，对近期发生交通事故、存在营运违章记录
网约车指南
网约车主