顺风车算营运网约车吗？
首先，我们得来看职能部门是怎么定义顺风车的！
根据交通运输部的相关回应，顺风车运营应当符合以下要求：
一是应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息；
二是由出行线路相同的人选择合乘车辆；
三是不以盈利为目的，分摊部分出行成本或免费互助；
四是每车每日合乘次数应有一定限制。
同时，合法顺风车不需要办理网约车相关许可证。
从上面的定义可以看出，顺风车不属于营运车，但现在生活中，却有很多人，利用顺风车来从事营运活动，也有很多网约车平台利用营运车跑顺风车营种！这些方试都是在钻政策的空子，是不被法规所允许的，但就目前而且，顺风车属于时代的产物，新兴的产业，在规则制定还在不断的探索！所以顺风车合法与非法之前，还有很长的路要走！
乘客如果看顺风车：
但在乘客眼中，顺风车就是营运车，就是网约车，因为，在乘客看来，乘客付了钱，就应该享受相应的服务，顾客就是上帝，车主必须得服务好乘客！所以有的乘打个顺风车，态度搞得高高在上的样子！
车主如果看顺风车：
在车主看来，顺风车本来就是顺路拼个油钱，共同分摊出行成本。不存在服务被服务关系，所以很多车主就没有了服务意识，认为大家都是平等的，我为什么要服务你！
最终导致了乘客和车主之间产生了很多矛盾，也导致乘客觉得顺风车车主不如网约车司机有素质，而顺风车车主抱怨，本来就是拼个油钱，还真把顺风车当网约车了，真想要服务好，你打网约车去呀！
所以形成了现在一种局面就是，大家认为顺风车除了价格便宜以外，其他地方都不如网约车！
所以，不管是顺风车以好，网约车也罢，真顺风车也好，假顺风也罢，人与人之间的交往都离不开仁爱礼仪，不管有没有规定，有没有制度，大家都能以互敬互爱的互敬互家的心态去相处，这样才会让我们的出行变得很美好，心情变得更舒畅！
最后建议，如果认为顺风车是网约车的乘客以后别约顺风车，认为顺风车不是网约车的车主也别接顺风车，因为一但有了这种想法，那么乘客和车主之间的矛盾将不可调和！
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