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标签:网约车 第2页

最新网约车数据公布,滴滴占总订单量85%-网约车指南

最新网约车数据公布,滴滴占总订单量85%

 为进一步规范鹰潭市网络预约出租汽车市场经营秩序,促进行业健康有序稳健发展,引导行业从业人员理性选择、审慎投资。现发布鹰潭市2024年第一季度网约车市场经营状况与风险提示: 一、基本情况     截至2024年第一季度,鹰潭市依法许可网约车平台公司11家,网约车车辆共计1196辆,总订单量150.62万单,在运营的网约车平台中,滴滴出行订单量占比最多,其订单量占网约车总订单量的85%。订单量占比情况如下:     全市网约车日均订单量1

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网约车是选择滴滴合适,还是选择高德

网约车是选择滴滴合适还是选择高德,哪个更赚钱?原来滴滴是行业里公认的老大,后来有了高德聚合了一堆小平台一起抢占滴滴的市场什么阳光出行、首汽约车、T3、及时用车等等几十个平台 后来的高德要怎么抢占市场呢?就打价格战呗。这几家是打的热火朝天,但是没人管司机的死活,价格越来越低,现在有的地方,已经离谱到不到1块钱一公里了,滴滴呢现在也玩的奇怪,自己整出来个花小猪对战高德的低价平台,这个有情可原,但是总把自己的单子搞给第三方平台,这是什么意思呢?自己平台的司机都没有单子,现在平台的司机流失已经很严重了

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网约车淡季如何有效提升流水

网约车淡季如何有效提升流水在跑车的老铁都知道啊,过了十一假期以后,网约车的行情就稍微要差一点这样可能一直要持续到12月份的中下旬,这个天气原因占一部分,像每年的夏天冬天天气极寒极热的情况下,下雨的情况下,订单量就稍微要多一点秋高气爽的情况下,乘客也愿意多走几步,在一个大环境整体不好十一该放肆消费也都消费了,老百姓也该收紧裤腰带搞钱了众多原因下,每年的这个时候订单量就稍微要差一点那么在这种情况下我们网约车司机如何做到绝处逢生如何有效提升在淡季的流水收入呢 第一、改变打法,选择平台,以前

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投资6000块租车跑滴滴,1个月过去了,算算看一共赚了多少钱

现在的行情投资6,000块跑网约车,一个月下来能跑多少钱,在面就给大家分享一下我在10月14号的时候,花6,000块钱在我合作的公司租了一台长安逸动,每个月租金3450块,押金6000,10月14号租车到现在为止已经超过了一个半月的时间了,那11月份一整月,我做了一下笔记,我11月总流水是13,300块钱,那我每个月的租金是3,450,每天充电的费用大概是 35到40块钱之间,然后每天在外面吃饭钱加起来,每天大概至少会有30多块钱到40块钱,也就是说我租车跑网约车每个月固定的费用租金3,450,

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跑网约车这3点大家千万不要经常做,否则后悔终生!

第一、不要经常憋尿,有的师傅为了多跑几单,经常一憋就是几个小时不上厕所,长期这样后果是非常严重的,轻则肾结石,重则干两年老婆都跟别人跑了。 第二、不要疲劳驾驶,如果你在开车的过程中,眼睛已经开始不自觉的闭合的时候,赶紧靠边停车吧,因为这个时候,你的困意已经不是你自己能够左右的,一两次可能是没有什么事情,经常这样的话就容易出大事,你们看一下有多少网约车师傅,因为疲劳驾驶,永远的离开了我们,引以为戒吧兄弟。 第三、不要熬时长,现在跑网约车挣点钱很难很难,压力都很大,很多师傅为了多跑一点钱,拼命的

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接到不想去的订单如何无责取消呢

前言 网约车大多都是系统强制派单给你的,有时候在接单过程中经常遇到一些不想接单订单,那么遇到这和订单我们该如果外理呢? 经验 接到不想去的订单一定不要直接取消,否则扣分罚款,严重的话可能会导致封号,接下来重点就来了,如果你接到了不想去的订单,一定要表现出强烈的接他意愿,马上给乘客打电话说:“您好,请您稍等一下,上一个乘客有点晕车,吐在了车上我这边简单的处理一下,马上就去接你。”一般正常的情况下乘客都会主动的取消订单,千万不要说是因为我们自己的原因不去接,也不要诱导乘

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网约车订单总量突破8亿单,司机却为假单苦恼,钱被谁赚了-网约车指南

网约车订单总量突破8亿单,司机却为假单苦恼,钱被谁赚了

网约车十月份数据公开,网约车监管信息交互系统10月份共收到订单信息8.09亿单,环比上升2.1%。网约车订单总量一直在上涨,但司机却丝毫没有赚钱的感觉。 究其原因,还是同行太多了,人一多自然心眼就多了。 经常有司机在车友群里吐槽,机场附近很多同行在派假单,就是要把你挤出排队队列,让他们提前接单。尤其是早高峰到中午这段时间,机场客流较少,或许会出现几百台车等五六十个乘客的情况。这时候同行就会派发假订单,防不胜防。 “打毒针”最开始只是部分司机为拿奖励或者避免空跑的

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网约车司机最喜欢用苹果的乘客,因为苹果手机打车贵,司机赚的多-网约车指南

网约车司机最喜欢用苹果的乘客,因为苹果手机打车贵,司机赚的多

当一切进入大数据时代,我们的消费习惯被剖析的彻彻底底,早上发工资,晚上就给你发优惠券。后面又逐渐延伸出一种新的模式,大数据杀熟。 按网约车司机的说法,他们更喜欢使用苹果手机的乘客,理由是用苹果手机打车比较贵,他们赚的流水会更多。 在相同时间下使用华为Mate60 Pro和iPhone 15 Pro max同时叫滴滴,显示价格确实不同,华为更便宜,苹果更贵,大概贵出20%。 这种现象并不是网约车独占,类似酒店、电影票、甚至抖音上面充值抖币都是苹果手机较贵,造成这种现象的主要原因是因为苹果

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香港出租车司机集体罢工,理由是网约车抢了他们生意,乘客怎么看-网约车指南

香港出租车司机集体罢工,理由是网约车抢了他们生意,乘客怎么看

近日,香港出租车圈爆出大事件。据了解,香港的士界召集了500辆的士,准备集体罢工3小时。后来在香港运输署出面协调的情况下,的士界才决定取消罢工。 为什么香港出租车司机要选择集体罢工呢?主要的原因还是在网约车上。 和大陆一样,随着网约的问世,传统出租车行业受到冲击。不少司机都明显感觉到自己的订单在减少,而且在香港的出租车司机看来,网约车全都是没有证件的“非法运输车辆”。有关部门纵容网约车发展,损害了出租车司机的集体利益。 在香港,如果要载客的话,就必须要有出租汽车

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有案底不能开网约车吗?那快递、外卖员呢?-网约车指南

有案底不能开网约车吗?那快递、外卖员呢?

网上一直有种说法,有案底的是不能注册为网约车平台司机的,这个说法其实不够精准。根据法律规定,禁止注册网约车司机的前科是限于驾驶机动车类犯罪和暴力犯罪以及吸毒、酒驾的行政违法,有其他违法犯罪前科并不属于法律禁止的范围内。 再说一下快递和外卖行业,我检索法律规定,除了法律规定因食品安全方面犯罪被判过刑的不能再进入食品行业外,也即不能做外卖员外,似乎并没有明确的法律规定要求成为快递员、外卖员是无犯罪记录的,但很多大平台、公司都有这方面要求,但具体要求是限于全部犯罪还是部分犯罪类型,这个我就没仔细

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