近日，长春市交通运输综合行政执法队在龙嘉机场开展了道路运输市场专项整治行动。在一上午的整治行动中，执法人员共查扣了四台违规运营的无资质网约车。 这其中就包括了一辆白色宝马车。据了解，驾驶宝马的网约车司机本身有正式工作，就是抱着侥幸心理，利用空闲时间跑网约车。 但是根据《网络预约出租汽车服务管理暂行办法》，虽然这位司机有《网络预约出租汽车驾驶员证》，但是车辆没有办理营运证。最终，车辆还是会被查扣。 在这里，网约车宝典小编再次强调：开网约车一定要有《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预
一、单项选择题 地方法规政策 1、乘客需要出市区或者夜间去偏远地区，驾驶员可以（ A ）乘客随同其到公安机关办理安全登记手续，并通知驾驶员所在企业。 A、要求 B、不要求 C、协商 2、营运时，驾驶员（ B&n
网约车驾驶员证和运输证是否只能对应同一台车？ 网约车指南www.dididc.com答：只要驾驶人具备网约车驾驶人资格证，驾驶的车辆具有网络预约出租车营运证，持有“双证”即可，之前要求车证统一，现可进行变更，也不要求具有营运资格的车辆固定在某一平台，可以多平台工作。当然各个平台会有相关要求。
来自杭州运管部门的最新统计，截至3月13日，杭州运管网约车申报系统累计注册用户27417人，车辆完成检测5643辆，收到预受理申请5085辆。收到人员申请24101人，累计预约考试11785人。 根据最新审核情况来看，存在以下几类情况，导致审核不通过，约约小编在此提醒广大网约车司机要注意啦： 1、外地户籍人员在杭暂住或居住时间不足一年以上（其中部分为累计满一年以上，但因暂住证未及时续办，造成时间断开不符合公安审核要求），将造成审核不通过，且这一情况占了绝大多数。 2、在申请时，提交资料
根据《哈尔滨市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》要求，申请网约车驾驶员资格证的： 第十五条 从事网约车服务的驾驶员，应当符合以下条件： （一）无交通肇事犯罪记录，无危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无酒后驾驶记录，驾驶证最近连续3个记分周期内没有记满12分记录； （二）无暴力犯罪记录； （三）男60周岁以下，女55周岁以下； （四）初中以上文化程度； （五）具有本市户口或居住证明； （六）网约车驾驶员从业资格考试合格； （七）近3年内无吊销出租汽车驾驶员从业资格证件
网约车的双证指的是“网络预约出租车驾驶员证”和“网络预约出租车车辆营运证”。 按照政策要求，上路营运的网约车都必须具备这两个证，否则是不合法的。但是现实的情况却是这两个证中的“车证”非常难办，就算办下来了，车辆也有了8年强制报废的要求，如果是拿车来干专职还可以，干兼职是非常不划算的。 这也就造成了现在各个地区城市有双证的司机非常之少，根本满足不了市场对网约车车辆和司机的要求，因此，仍有大量的无证车辆在参与运营，各个网
《网络预约出租汽车驾驶员证》，即通常所说的“人证”。主要是针对驾驶员的，没有这个证，在法律层面上来讲，司机是没有资格跑网约车的。办理网约车驾驶员证流程（以湖北武汉为例）↓↓↓报考武汉市“人证”，需具备以下条件1、户籍。需具备武汉市户口或者具有有效期内的居住证2、年龄。男性22-60周岁，女性22-55周岁3、驾龄。C照满3年以上4、记分。最近连续3个记分周期内没有记满12分的记录5、其他。无暴力犯罪记录，无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无酒驾、毒驾记录一、资料准备1、身份证原件及复印件（如是外
根据贵阳市交通委员会《关于严厉整治网约车平台公司违规派单行为》的通知，近日来，贵阳市各区域执法大队在所管辖区展开了严格的整治活动，对没有取得合法资质的网约车的接单行为进行严重的处罚。相关工作人员在车流量大的路段对非法网约车进行筛查，一旦被查到将面临：暂扣车辆30个工作日，3个工作日之后，拿着交警开的凭据去相关单位办理手续，车辆才可返还。看看这不合规的后果，白白损失一个多月的收入！那么，怎样才能成为一个合规的网约车司机呢？你得有三证，分别是：人证、车证、平台证。人证全称《网络预约出租汽车驾驶员证》
昨天推送里我们说到，一双证网约车司机怒怼运管，最后竟拉着运管去了派出所。不少司机朋友感叹：果然有双证就是牛逼，硬气……确实，有双证就有了合法运营底气，再也不会在见到运管时战战兢兢了，但是这并不意味着，你可以高枕无忧，想干嘛干嘛。日前，昆明市出租汽车管理局发布公告称：应多家平台申请，注销了261辆网约车《网络预约出租汽车运输证》。从公告得知，被注销运输证的网约车主要存在以下问题：1.车辆的安全性能不合规；2.网约车车载专用设备故障、长期掉线未进行修复，不能正常运行；3.未按规定足额投保交强险、赔付
2020年以来网约车行业陷入了两难境地，一方面是因为疫情的原因导致了行业订单量的整体下滑，另一方面各级主管部门对于网约车合规的要求规范不断严格，另外平台的派单政策也在向着双证合规的方向倾斜，不办证想要获得平台的派单越来越难，所以很多司机也在办证与不办证之间犹豫徘徊，一方面办理了网约车运营证门槛高，个人无法办理，必须要挂靠租赁公司，每个月还需要缴纳高额的挂靠费，另外办证以后车辆性质变更为营运需要司机承担的成本也更高，所以很多司机不敢办证也没有渠道能办证。那么到底有没有办法能够解决司机办证的难题呢？
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