共享出行概念由来已久，引入国内也已经有7年的时间，在这段时间内，我国的共享出行经历了混战。滴滴、Uber、快的等不遗余力的抢夺着市场，最后Uber和快的均被滴滴收购，滴滴成为一家独秀。接下来6年的时间滴滴融资了200亿，迅速的成为中国互联网的黑马。2017年的时候，顺风车是滴滴的主要业务，每天都有千万的订单需要服务，但是在2018年，滴滴接连出现问题，导致滴滴顺风车无限期的下线，其实很多的用户依然怀念滴滴顺风车，毕竟价格低廉，可以为日常的出行节省很多的费用。近日，滴滴再次创新，推出了可以替代滴滴
近来，顺风车行业再掀波澜，有消息称滴滴顺风车已开始灰度测试，疑将回归。哈啰顺风车也连发两封公开信，剑指滴滴。顺风车大战又要重新上演？滴滴、哈啰将上演顺风车大战？近日，有消息称，滴滴顺风车将要回归，已经开始灰度测试。不过滴滴方面对中新网记者表示，目前顺风车仍在下线整改中，并未进行灰度测试。滴滴还表示，因技术原因，导致个别用户APP内本应展示的“顺风车下线公告”未正常出现，而是直接跳转到了发单页面，不过这部分受到影响的用户即便发单也会被拦截。几乎是同一时间，哈啰顺风车事业部负责人江涛发布内部信称，为
之前，滴滴发布了对用户征求意见的第一期回复。其中回答了“一键报警是不是形同虚设”、“有黑产能帮助司机洗白账号”等20个问题。在这份回复中，滴滴出行表示，顺风车仍旧没有恢复的时间表。而滴滴正在起草“司乘公约”，乘客“不文明”也将被封禁。 滴滴出行今天表示，为进一步满足公众安全出行的需求，全面落实企业安全生产和维稳主体责任及主管部门和检查组的整改要求，滴滴持续开展安全整改工作，同时面向全社会广泛
首先，先介绍下这次的主角情景一▽情景二▽本来车主张先生出发点是好的但乘客不是老熟人可以随便聊天有些话题明显就不适合讨论听完我们的分析后车主张先生感叹：和乘客聊天我本来就不擅长还是发挥好开车这个强项吧提醒乘客上下车注意安全、系好安全带我说好这些专业服务术语就行了 小滴还是要和车主大大们重申下平台规则最后我们也会保护任何车主不受冤枉希望车主们进行自我约束杜绝不恰当言行让乘客安全到达目的地是每一个滴滴车主的责任
为进一步满足公众安全出行的需求，全面落实企业安全生产和维稳主体责任及主管部门和检查组的整改要求，滴滴持续开展安全整改工作，同时面向全社会广泛征集意见，截至10月30日共收到111945份批评和建议（包含英文用户386份）。 这些意见和建议中，有产品体验的问题，有批评质疑，有改进的意见方案，也有对我们的理解和鼓励。经过分类梳理，有7760位用户提出了具体案例反馈，客服团队已经电话回呼跟进解决。此外，我们还整理出大家比较关心的第一期20类代表问题向公众公开回复。 这20类问题覆盖了截至目前所
在全面落实主管部门指导意见、积极听取社会各界建议的同时，滴滴切实整改，持续加强安全运营保障并推进网约车合规工作。截至目前，相关安全措施及功能升级进展如下：1.持续加强全量司机的安全审核，要求无犯罪记录、通过三证验真；每日出车前对司机进行人脸识别并在接单间隙随机抽检，通过方可接单。同时，持续加大司乘两端交通安全提示和安全教育力度，截至11月6日，共有3836万司机及乘客添加了紧急联系人；2.“短信报警”功能扩展至烟台、江门、石家庄、南昌、沈阳、长春、南宁、无锡、中山、合肥、福州、大连共12个城市。
交通运输部28日召开新闻发布会，通报9月份由交通运输部、中央政法委、中央网信办等10部门组成的安全专项检查工作组，对滴滴公司及其他7家主要网约车、顺风车平台公司的专项检查结果，同时公布了对滴滴公司的处理意见。 根据检查工作有关情况，滴滴公司主要存在顺风车产品存在重大安全隐患、网约车非法营运问题突出、应急管理基础薄弱且效能低下、社会稳定风险突出等7个方面33项问题。根据发现的问题，联合检查组对滴滴公司提出了整改要求。 滴滴主要存在7个方面问题 顺风车产品存在重大安全隐患：存在用户个人信息
网约车指南
网约车主