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标签:网约车哪家好 第2页

“早高峰免佣金”计划,这个策略行得通吗?-网约车指南

“早高峰免佣金”计划,这个策略行得通吗?

最近多家媒体都在报道,有50余家网约车平台联合发布声明,为了减轻网约车司机的负担,发起“早高峰免佣金”方案,网约车司机在平时日(周一至周五)的早七点至九点期间接到的订单,平台不将收取佣金。即这段时间的订单,乘客支付了多少,全部归网约车司机。早高峰的单子的确不错,用量比较大,单量比较密集,是所有网约车司机比较关注的时间段。聚焦网约车平台看到这消息一出,也觉得挺振奋人心的,再细看一下有哪些平台,根据报道出来的,有斑马快跑、全民GO、安安用车、妥妥E行、风韵出行、哈喽优行、恒好用车、900出行、携华出

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2020年要不要从事网约车?看完分析再做决定也不迟

随着互联网的崛起,越来越多的行业都依靠着互联网得到了发展,网约车就是当下互联网发展的最好的一个见证,时间回到几年前,那个时候我们想坐出租车,只能到路边拦下一辆出租车,而现在只要在手机上下单,在目的地等着司机就可以了,非常方便,而随着网约车行业的发展,越来越多的司机都表示网约车也不好做了。2020年因为新冠肺炎的影响,不少行业都受到了打击,尤其是网约车行业,第1个原因是因为人们窝在家里都不出门,所以出行订单量非常少,网约车司机的收入是非常微薄的,再一个原因就是因为疫情,大家都没有收入,而网约车的门

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网约车挂靠即将满三年!车辆转个人名下,租赁公司开始坑了!

现在许多城市跑网约车的车辆,都是拥有双证的,合规网约车。这些拥有“车证”的网约车,绝大多是在租赁公司名下。虽然司机个人也可以办理营运证,但却很少有司机拥有个人营运证。拥有个人营运证的司机比较少,其实也跟租赁公司有很大的关系。前两年合规网约车大肆扩张的时候,租赁公司推出了一种“以租代购”的套路。司机花钱买了车,但这车却属于租赁公司名下的,营运证自然也是公司的了。去年下半年开始,以租代购的套路被禁止。租赁公司又推出了先租后买的政策,车辆还是属于租赁公司的。车辆和营运证属于公司,对司机的日常营运还是会

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在网约车行业,租赁公司只是一个陪跑的过客-网约车指南

在网约车行业,租赁公司只是一个陪跑的过客

最近,我越来越感叹,租赁公司只是一个陪跑的过客!还记得几年前网约车兴起的时候,一线城市的租车公司,传统租赁公司,有50台车资产,也算是很牛逼的公司了。员工不到5个,在一个不大的办公室,操作的都是传统的政企单子,稳定,舒服,每年做十几台车,非常稳定的生意。能超过100台车的租赁公司,用手指也可以数出来了。网约车来了,给租赁公司带来了机会,很多传统的租赁公司变成了网约车服务公司,从传统的租车行业转变成新兴的网约车行业。网约车,有着互联网的打法,节奏快,变化快,试错成本高!但也给租赁公司带来了惊喜。原

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网约车有哪些平台,网约车平台哪家好

滴滴出行在网约车平台中,要说使用人数和曝光率最高的,无疑是滴滴了,直至目前,滴滴仍然是国内网约车的龙头老大(合并优步后更是如虎添翼)。不过去年两起安全事件后,严重暴露了滴滴在安全方面的漏洞,所以受到ZF的严格管控,加入门坎变得想到的高了。阳光出行阳光出行可能是现目前网上口碑最差的一家了,只因之前的扣费乱象给大家留下了较差的体险,但至从今年(2020年)取消大部分罚款后,慢慢走向正规。神州专车和滴滴相比,神州专车的监管系统会更加健全一些,想要成为神州专车司机,除了要经过多项筛选,例如无犯罪记录,无

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网约车司机称维修71天索赔天价停运损失吃“罚单”,这些门道你了解吗?

一辆网约车被追尾后,竟然修了71天,司机起诉要求对方赔偿的停运损失高达35500元!近日,杭州互联网法院对此案作出宣判,最终判决赔偿的停运损失费仅为2100元,同时对司机作出5000元的司法罚款决定,这究竟为何?近年来,网约车司机索赔交通事故停运损失引发了很多纠纷,也成为每个开车人都有可能遇到的问题。今年因新冠肺炎疫情影响,又产生了新的纠纷原因,那么面对这些纠纷引发的诉讼,法院会如何进行判定呢?“维修”期间继续接单,司机与4S店被罚2019年12月的一天晚上,李某驾车与一辆网约车发生追尾,造成网

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罚款都一样,为何不跑黑车?黑车司机曝光行业内幕-网约车指南

罚款都一样,为何不跑黑车?黑车司机曝光行业内幕

网约车行业成熟之后,就开始优胜劣汰了,不少的人也不愿意再跑网约车了,目前就发现有些人不跑网约车,去跑黑车了,这是怎么回事呢?为何有人不跑网约车而跑黑车?司机:罚款都一样,收入还高点很多司机师傅说,现在的网约车,每天跑的忙死累活的,最后大额都被平台抽成了,自己赚的那点钱,除去油钱和车损,基本上没有什么钱了,还不如自己出去上班挣的多,因而,也有很多司机干脆就不上线接单了,宁愿晚上跑到客运站接单,还可以漫天喊价,跑一趟至少几十块钱,否则都不拉,也就是咱们俗称的:跑黑车!我就有一位朋友也是跑黑车不跑网约

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致网约车司机们:35岁以下千万不要当网约车司机-网约车指南

致网约车司机们:35岁以下千万不要当网约车司机

我从2016年开始加入网约车,现在在开滴滴顺风车,随着网约车的普及,各家网约车平台打着月入万元不是梦的口号,吸引了很多人加入网约车司机大军;有的网约车司机在悄悄摸摸的赚钱,大部分网约车司机喊着不赚钱,收入太低,平台抽成太多。跑网约车的司机都知道,网约车想要订单多,必须提高自己的分数,分数提高了,收入才会提高;如果分数不高,再辛苦,再努力,自己的收入也不会提升。现在网约车司机当中,大部分收入稳定且高的网约车司机年龄集中在35岁-55岁之间;大部分35岁以下年轻的网约车司机反而收入不稳定,觉得跑网约

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如果失业了,是继续找工作还是尝试去开网约车?-网约车指南

如果失业了,是继续找工作还是尝试去开网约车?

今年,受疫情影响,失业人的太多,有很大一部分中年人,身体条件不如年青人,再加上思维迟钝,保守,不喜欢创新。但是这个年龄还没有到退休的年纪,也不能拿到退休金,加上上有老,下有小,中年人遭遇失业是最处处为难的。鲁迅说,当你有钱了,烦恼会减少90%,但怎么才能有钱?他没说。建议还是放下面子尝试着找工作,只要月薪有四五千,就去上班。至于是否应该尝试跑网约车,这个要根据自身情况进行判断。首先跑网约车,拿滴滴来说,除非满足以下三个因素才去考虑。自己家中有油电混动、性价比高的车子。滴滴抽成越来越高,到手的钱寥

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网约车大清退来袭,滴哥:失去了私家车,平台还能运转吗?-网约车指南

网约车大清退来袭,滴哥:失去了私家车,平台还能运转吗?

滴滴出行,一种网约车模式。今年1月,滴滴新规出台,私家车开始彻底清理,必须办理双证上岗,很多私家车主表示是不是新规就要赶走私家车。其实不是,滴滴平台上快车、专车、拼车还有取消的顺风车主要采用的就是私家车模式,如果滴滴没有了私家车,肯定会影响整体运营。首先我们要说滴滴全部清退无证不合规车辆的当中大部分都是私家车,如果全部清退出滴滴平台以后,滴滴其实还是可以运转的,为什么呢?第一,滴滴出租车平台上注册的出租车数量还是最大的,本来滴滴也是靠出租车起家的,这么多年,很多用户已经养成了使用滴滴平台呼叫出租

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